メルセデス・ベンツ E250(W212) リアブレーキローター交換(2回目)+ブレーキフルード交換。
前回、フロントブレーキパットをMETELLI社製に変更する事で、本当にブレーキダストに泣かされることがなくなった。逆にリアは恐らく純正OEMのHELLA PAGID社製だったので、以前はフロントよりも大きさも小さかった事...
前回、フロントブレーキパットをMETELLI社製に変更する事で、本当にブレーキダストに泣かされることがなくなった。逆にリアは恐らく純正OEMのHELLA PAGID社製だったので、以前はフロントよりも大きさも小さかった事...
もうすぐ車検。ブレーキフルードにリアブレーキローターも替えなきゃぁという所だが、この所の体調不良でなかなか体が言う事を聞いてくれない。とりあえず、気になった軽作業を済ます。 リア、マフラーステーのボルト交換 以前、デフオ...
デフオイル メーカーとしては、永年交換不要と謳われているデフオイルだが、距離として6万を超えるとやはり不安になってくる。あるショップでは交換が必要と豪語しており、メーカー側では交換不要と言われる。一体どっちなんだ?と迷う...
ガソリン臭い 週末の日曜日の午後、いつものように明日の出勤に備えて我メルセデスを綺麗に洗車する。 今回は汚れの溜まった内装にも丁寧に掃除機をかけた時だった。なにか、どこかで嗅いだ事のある懐かしい匂いがする。 えーっと、こ...
前回の交換から約3万キロ経過したので交換する事にした。厚さリミットの30㎜に対して、にわか計測で30.4、5㎜しかなかったので、そろそろかなと思って交換する事にした。
メルセデスベンツM274エンジンのインタークーラーホース えー、なんかですね。ゼロ発進時の加速感がないというか、低速トルクが無いというか、1速から2速への切り替えが遅くって、自分の感覚では、大分アクセルを踏み込んで回転を...
数週間車を動かさなかったら、ステアリングコラムが動かなくなった。 このコロナ禍2年目。緊急事態宣言下で行動自粛を余儀なくされ、自分の会社でも例外なく在宅勤務を行う事になった。このコロナが取り沙汰され、緊急事態宣言が発令さ...
KTC ブレーキブリーダーATBX70I さて、車検時期なのでそろそろブレーキフルードの交換を行わなくてはなりません。 通常ならブレーキをダフッて交換しますが、最近はABSは勿論、自動ブレーキが付いているので、それでは抜...
メルセデス純正、ロックボルトは必要か? ひょんなことから、ロックボルトの必要性を感じ、ロックボルトの購入を計画。 以前の車でも必ずロックボルトは必ずつけていたが、今回はホイールナットではなく、ホイールボルトなので流用も効...
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