CB1300SF

自作ガソリンサブタンク 既製品で２，３千円出せば買えるのでしょうけど、そこはそれ。貧乏なので使えるものは使っちゃえと言う事で、色々工夫してみた。タンクの代用として使ったのはＬＬＣの空き容器を再利用。これだと取っ手が付いて...

クラッチミートが難しい どうも私のＣＢはアクセリングがおかしい、と言うか、トルクが「かよわい」。最初乗った時に大きな違和感。え？こんなんだっけかぁ？もうちょい発進トルクと言うか、瞬発性があるんじゃないの？どうも回転上昇が...

以前から漏れていたＬＬＣの修理を行った。 うーん、中古で購入して半年後にLLC漏れ。悲しいかな、半年の保障期間を過ぎているので、ショップは対応はしてくれず・・・・。メーカ直営店なんだから、1年保障ぐらいはして欲しいもんだ...

えーと・・・ とりあえず、点数が戻るまではちょっと危なくて乗る気になれないので、反省中のこの時間を利用して、気になっていたクラッチの整備をば。恐らく、関係無いとは思いますが、クラッチスプリングが使用限度値を越えていたので...

クラッチが遠い 購入当時から気になっているクラッチですが、やはり、まだ遠い気がしてならない。 また、ハンクラ部分が異常に少ない。・・・と思うんだがなぁ。 店は異常無しとの事なので、私の感覚だろうと思いたいのだが。 クラッ...

映像化は大切 やっぱり、写真だけってのは、綺麗に見せたり、想像を掻き立てる事は出来ても、本当のニュアンスっては伝わらないですよねー。と言う事で、アップしてみた。 手始めには、練習風景から。 最初は緩く倒し、徐々車体を倒し...

映像化しました。 純正マフラー、アサヒナワンガンスペシャル改（スリップオン）キャブ同調調整前、バッフル有り、無し。 うーん、音も正直「しまり」が無い。ビビリもあるし。 実際の音はビデオではなかなか再現できてない所がありま...