メルセデス・ベンツ E250(W212) リアブレーキローター交換（2回目）＋ブレーキフルード交換。
前回、フロントブレーキパットをMETELLI社製に変更する事で、本当にブレーキダストに泣かされることがなくなった。逆にリアは恐らく純正OEMのHELLA PAGID社製だったので、以前はフロントよりも大きさも小さかった事...
車、バイク、モータースポーツw212
車、バイク、モータースポーツ
ガレージ梅雨の晴れ間に、メルセデス・ベンツ E250(W212後期)のプチメンテナンスを行う。
もうすぐ車検。ブレーキフルードにリアブレーキローターも替えなきゃぁという所だが、この所の体調不良でなかなか体が言う事を聞いてくれない。とりあえず、気になった軽作業を済ます。 リア、マフラーステーのボルト交換 以前、デフオ...
車、バイク、モータースポーツメルセデス・ベンツ M274エンジンのインタークーラーホース、シーリング・リング交換
メルセデスベンツM274エンジンのインタークーラーホース えー、なんかですね。ゼロ発進時の加速感がないというか、低速トルクが無いというか、1速から２速への切り替えが遅くって、自分の感覚では、大分アクセルを踏み込んで回転を...
車、バイク、モータースポーツメルセデス・ベンツ W204、W212、ステアリングコラムが上下しなくなった。
数週間車を動かさなかったら、ステアリングコラムが動かなくなった。 このコロナ禍2年目。緊急事態宣言下で行動自粛を余儀なくされ、自分の会社でも例外なく在宅勤務を行う事になった。このコロナが取り沙汰され、緊急事態宣言が発令さ...
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